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1月18日消息，据爆料， 特斯拉爆款车型Model 3的新改款已经进入路测环节，预计在不久后正式登场。 据悉，新改款的Model 3重新加入了激光雷达，同时进一步压低生产成本、提升生产效率。这或许意味着，大幅降价后的特斯拉售价依旧没有触底。
（图片来自：特斯拉官网）
在特斯拉Model 3发布至今的5年时间里，基本上没有对外观有什么太大的改动，无非都是在内饰、电池和娱乐系统上修修改改， 万年不变的造型也让消费者们感到视觉疲劳。 不过，好消息是，Model 3的新改款已经在路测中，预计很快就会登场；但坏消息是：外观依旧没有变化。但也不能说新改款的Model 3不值得期待，毕竟激光雷达的回归，或许能够让特斯拉的“纯视觉方案”更实用一点。
（图片来自：特斯拉官网）
早些时候，特斯拉全系车型在全球市场的售价都迎来了调整，其中热卖车型Model 3和Model Y在中国市场的降幅达到了2.9万和3.6万，引起车主们的不满。从最新爆料来看， 新改款Model 3最核心的变化是提升了生产效率和降低生产成本，按照马斯克的商业逻辑，Model 3或许还有降价空间， 这一波，可以说是再一次背刺新“入坑”的消费者了。当然，马斯克自然是不会理会这些舆论的，他曾在个人社交账号上回应了关于特斯拉降价的争议：涨价时也没让车主补差价，降价自然不需要补偿，这很公平。
（图片来自：pexels）
事实上，不少消费者认为特斯拉的设计过于沉闷，且外观万年不变，对其兴趣已经在逐步下降。现实地说，特斯拉也明白推新节奏过于拖沓、造型没有变化等问题会对品牌造成不小的冲击， 但特斯拉严格的生产环节决定了低成本、高利润的模式，一旦实施大幅改动的计划，原有的模式也会出现问题。 而特斯拉也在考虑进军中低端市场，例如不断有消息漏出的Model 2，似乎已经进入装车环节，预计不久后正式登场。这款新车售价大致在2.5万美元左右，折合人民币约17.5万元，会是中低端市场中最有力的竞争对手。
无论如何， 既然降价就能在3天内狂揽3万辆订单，这就说明中国市场仍有未被发掘的潜在客户市场， 特斯拉会不会继续沿用这套策略来刺激交付量，这很难说。当然，随着特斯拉成功布局中低端市场，往后也不会出现幅度变化太大的降价，这一点还是值得期待的。
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