服务过北京冬奥会的氢能车辆有了新任务。今天（2月25日）早上7点半，一辆白绿相间的大巴车从六里桥客运站准点发车，它是北京开往延庆冬奥园区的首趟旅游客运班线，吸引了不少滑雪爱好者乘车前往高山滑雪中心体验。该款车型是我国自主研发的氢动力车辆，此前曾服务保障过北京冬奥会。
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今天早上，六里桥客运站，滑雪爱好者准备乘车。新京报记者 王贵彬 摄
众多滑雪爱好者前来体验
记者从北京市交通委获悉，为服务广大游客前往延庆冬奥园区参观游览，自2023年2月25日起，北京市逐步开通从六里桥、四惠、赵公口客运站开往延庆奥林匹克园区等景区的旅游客运班线。该班线为氢能零碳旅游专线，途经八达岭野生动物园（可无缝衔接八达岭长城摆渡车），最终抵达延庆奥林匹克园区内索道缆车处。班线由氢动力（北京）科技服务有限公司运营。
据了解，延庆奥林匹克园区位于冬奥延庆赛区核心区，其范围覆盖国家高山滑雪中心和大众雪场两大区域，是北京冬奥会的重要遗产之一。
乘客放置携带的雪板。新京报记者 王贵彬 摄
记者看到，今天的首趟旅游班线吸引了不少滑雪爱好者，小何就是其中之一。他告诉记者，高山滑雪中心地理位置特殊，现在这个时段是北京为数不多仍可以有较好滑雪体验的雪场。“高山滑雪中心对外开放后，我就经常过去滑雪，这一次是通过他们的官方小程序看到了这个班线的推广，觉得挺方便就买票了，坐地铁过来，出站没走几步就是客运站。”
今天早上刚刚从武汉抵达北京的王先生更是资深的滑雪爱好者，他从2005年就开始滑雪了，足迹遍布中国北方地区的大半雪场。“时间充裕的话，我会去新疆阿勒泰滑雪，周末就是来北京，特别是高山滑雪中心，这里是举办过冬奥会的地方，场地、风景都是一流的。”王先生同样是在网上看到了这条旅游班线开通的消息，很期待今后的便利出行，“希望以后班次能更丰富一些。”
该班线吸引了不少滑雪爱好者。新京报记者 王贵彬 摄
今后北京将开通更多旅游客运班线
“虽然北京冬奥会已闭幕一年，但大家对冰雪运动的热情依旧高涨，希望这条班线的开通能够回应大家的热情。”北京市交通委道路客运处工作人员那子佳告诉记者，这条班线是北京市开行的第12条旅游客运班线，能够满足广大市民游客前往延庆冬奥场馆参观、游览、滑雪等需求。下一步，交通部门将推出更多满足市民游客出行需求的产品。
这条班线的运营方以及车辆生产方——氢动力（北京）科技服务有限公司运营总监邵杰表示，目前，该公司已拥有几百辆氢动力大巴，这样的车型除了更加环保，相较于电力新能源大巴车，续航里程更有保障，“一次会加25公斤的氢燃料，可以行驶约500公里，如果再为车辆充满电，续航里程可以跑600公里，完全可以承担长距离的旅游客运任务。”
邵杰说，现阶段，推广氢动力车辆还存在一定难度，比如氢燃料的运输、加氢站的设置都有比较多的要求，但北京冬奥会上的成功应用，已经让更多人认识到了氢动力车辆的优势，“我们将持续做好推广工作。”
该班线选用的氢动力车辆曾服务北京冬奥会。新京报记者 王贵彬 摄
■链接
延庆奥林匹克园区旅游客运班线信息
班线发车时间：周六、日及法定节假日期间，7:30从六里桥、7:10从四惠、赵公口客运站发车，17:15从延庆奥林匹克园区返程，平日根据客流情况灵活发车。
票价：单程车票每人次50元，往返车票每人次90元（不含景区门票及娱乐项目）。
购票方式：可通过北京省际客运信息网、省际客运网、客运站微信公众号、各旅游景区网站及客运站售票窗口和自动设备等提前订购车票或现场购票。
主要线路
线路一：六里桥客运站-八达岭野生动物园（八达岭站）-延庆奥林匹克园区；
线路二：四惠客运站-八达岭野生动物园（八达岭站）-延庆奥林匹克园区；
线路三：赵公口客运站-八达岭野生动物园（八达岭站）-延庆奥林匹克园区。
新京报记者 裴剑飞
编辑 白爽 校对 刘军
